Aktualizácie prílohy XVII k nariadeniu EÚ REACH a SVHC nadobudli účinnosť 1. júla 2026 a zaviedli prísnejšie pravidlá chemickej kontroly pre gumové puzdrá-pre ťažké úžitkové vozidlá, ktoré sa široko používajú v zostavách zavesenia kolies a podvozkov. Nové nariadenie stanovuje limit 0,5 mg/kg pre osem látok PAH v gumových komponentoch pre ťažké nákladné vozidlá. Akákoľvek gumová vložka dodaná na trhy EÚ, ktorá prekročí túto hranicu, bude zadržaná a zamietnutá colnými orgánmi. Agentúra ECHA medzitým pridala na zoznam kandidátskych látok SVHC tri ftalátové zmäkčovadlá. Ak sú tieto látky prítomné v koncentráciách vyšších ako 0,1 % vo vašich gumených puzdrách, dodávatelia musia vyplniť oznámenie databázy SCIP a poskytnúť vyhovujúce dokumenty KBÚ dovozcom do EÚ pred odoslaním.
Mnoho kupujúcich podceňuje riziko zhody gumových puzdier. Na rozdiel od jednoduchých gumených podložiek alebo priechodiek fungujú závesné gumové puzdrá pri nepretržitom dynamickom zaťažení, takže zloženie gumovej zmesi zvyčajne obsahuje viac spracovateľských prísad. Nedostatočne kontrolované suroviny často vedú k prekročeniu PAH alebo ftalátov, aj keď mechanické rozmery a tvrdosť zodpovedajú výkresom. To spôsobilo viacero prípadov zadržania zásielok počas prvých dvoch mesiacov po presadzovaní.
Pre tímy zdrojov už nestačí len kontrola tvrdosti, pevnosti v ťahu a rozmerovej tolerancie. Spoľahliví dodávatelia musia udržiavať úplnú vysledovateľnosť kaučukových zmesí, vykonávať testovanie PAH a SVHC treťou stranou pre každú šaržu a pripraviť kompletnú dokumentáciu o zhode. Naše gumené puzdrá sú vyrábané so starostlivo vybranými elastomérovými formuláciami, s kompletnými testovacími správami, ktoré sú k dispozícii na splnenie aktualizovaných požiadaviek REACH pre EU trh s náhradnými dielmi pre ťažké vozidlá a projekty OEM. Podporujeme tiež vlastnú tvrdosť, lepenie kovových vložiek a zrýchlené testovanie starnutia podľa špecifikácií zákazníka, čo vám pomôže vyhnúť sa nákladným colným oneskoreniam.