Keďže ide o silikón radu Silastic,-samotesniaci materiál vytvrdzuje pri izbovej teplote a eliminuje potrebu náhradnej pneumatiky, čím pomáha pri odľahčení vozidla. A je navrhnutý na oddelenie-na konci{4}}životnosti, pričom pneumatiky, v ktorých sa používa, sú recyklovateľné.
Gifford Shearer, marketingový riaditeľ spoločnosti Dow, uviedol, že toto oddelenie je kritickou výhodou samotesniacej silikónovej technológie-na odtlačok rúk.
Konkurenčné technológie podľa neho predstavujú výzvy pre recykláciu pneumatík, pretože väčšina z nich používa butylkaučuk, ktorý je chemicky viazaný na pneumatiku.
Dow's Silastic SST-2650, povedal Shearer, nie je chemicky viazaný na pneumatiku, ale neobetuje výkon v tomto procese.
„Pracujeme na znížení uhlíkovej stopy našej vlastnej výroby silikónu,“ povedal Shearer a zároveň „ovplyvňujeme procesy našich zákazníkov.
„Vtedy hovoríme o dizajne pre udržateľnosť,“ povedal s tým, že výrobcovia OEM hľadajú riešenia, ktoré umožnia separáciu materiálov na recykláciu pneumatík.
„V tomto prípade máme dokonalé riešenie, ktoré umožňuje výkon (aj) separáciu na konci--života, ktorá potom umožňuje recykláciu,“ dodal Shearer.